Introduction à l'équipement de séparation d'air

L'équipement de séparation de l'air utilise l'air atmosphérique comme matière première ; grâce à un processus impliquant des cycles de compression et une réfrigération cryogénique profonde, il liquéfie l'air, utilisant ensuite une rectification pour séparer progressivement et produire des gaz tels que l'oxygène, l'azote et des gaz inertes comme l'argon.

Cet équipement utilise diverses voies technologiques-y compris la rectification cryogénique, l'adsorption et la séparation par membrane-parmi lesquelles la méthode cryogénique constitue le processus principal en raison de sa capacité à garantir une pureté de produit élevée et une production à grande échelle-. En 2026, le groupe Hangyang a obtenu un contrat pour un projet d'équipement de production d'azote en Afrique de l'Ouest ; le groupe a également entrepris la construction du premier projet d'approvisionnement en gaz à grande échelle-BOO (Build-Own-Operate) du Xinjiang, avec des sociétés telles que China Air Separation et Henan Kaiyuan Air Separation participant à la fourniture d'équipements et d'applications de soutien.

 

Les principaux composants de l'équipement comprennent un système de compression, un système de purification, un système de tour de rectification et un système d'échange thermique, intégrant des composants essentiels tels que des filtres à air auto-nettoyants, des turbines à vapeur et des compresseurs d'air. La tour de rectification facilite la séparation de l'oxygène et de l'azote ; le skid de la boîte froide de la tour principale peut peser jusqu'à 125 tonnes, ce qui nécessite une installation contrôlée avec une précision millimétrique. La norme JB/T 15153-2025 a introduit, pour la première fois, une méthodologie d'évaluation de la consommation énergétique des équipements de séparation d'air utilisant l'énergie froide du GNL, permettant ainsi une réduction de la consommation énergétique opérationnelle de plus de 50 %. Hangyang a réussi à remplacer localement des composants de base-tels que ses échangeurs de chaleur à plaques haute pression-à ailettes-de développement indépendant et ses unités de compression de séparation d'air de classe 80 000, tandis que Henan Kaiyuan Air Separation a développé un dispositif de contrôle de la charge du condenseur pour les tours d'argon brut qui améliore la stabilité opérationnelle grâce à une régulation précise du débit.